Silniki miedziane
Jednym z najczęściej stosowanych materiałów do silników sprężarek powietrza jest miedź. Miedź ma doskonałą przewodność elektryczną i cieplną, a ponieważ jest cięższa od aluminium, jest bardziej stabilna i trwała, dzięki czemu nadaje się do silników o dużej-mocy i wysokim-momencie obrotowym. Co więcej, silniki miedziane mają zazwyczaj dłuższą żywotność niż silniki aluminiowe.
Silniki miedziane są jednak droższe, a przy tej samej mocy ich sprawność jest niższa niż silników aluminiowych, ponieważ ich większa waga wymaga większej mocy do utrzymania prędkości obrotowej.
Silniki aluminiowe
Oprócz silników miedzianych, silniki sprężarek powietrza mogą być również wykonane z aluminium. Silniki aluminiowe są stosunkowo lekkie i przy tej samej mocy wyjściowej charakteryzują się wyższą wydajnością i większą prędkością obrotową, co dodatkowo zmniejsza całkowitą masę i koszt sprężarki powietrza. Nadają się do silników o małej-mocy i niskim-momencie obrotowym.
Jednak aluminium ma niższą przewodność elektryczną i cieplną niż miedź oraz jest bardziej podatne na korozję i zmęczenie, co skutkuje stosunkowo krótszą żywotnością w środowiskach o wysokiej-temperaturze i wysokim-hałasie.
Inne materiały
Oprócz miedzi i aluminium, silniki sprężarek powietrza mogą również wykorzystywać inne materiały, takie jak stopy, stal i tworzywa sztuczne. Konkretny zastosowany materiał zależy od zastosowania, biorąc pod uwagę takie czynniki, jak moc silnika, prędkość obrotowa i środowisko pracy.
